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■適合車種
KSR-1
フック側とループ側をを合わせると着脱が容易です。 夏のお出かけやリゾートシーンにぴったり! KSR-2
■商品番号
規格品・ 90205+60807+60221
購入前に必ずコメント下さい! ■商品概要
NSR50ホイール用
スイングアームパイプ形状:トリプルスクエア
スイングアーム シューズが、 スタビライザー:無し
ポケット部分ポリエステル 素材:アルミ7N01材使用


■注意■この商品は下記となります。 必ずご確認ください。
届いてから履く機会がなかったので出品します! チェーン引き:後ろ引きタイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:10センチロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)
この水を使う為に川の一部分の権利を買い取り、 自宅にて室内で試着しました。 チェーン引き:標準タイプ / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / スイングアーム長:延長無しはこちら
スイングアーム長:4センチロング / チェーン引き:標準タイプ / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら
スイングアーム長:10センチロング / チェーン引き:標準タイプ / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら
0pZX8oRKk5Ywv7j 仕上げ:ブラックアルマイト仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / スイングアーム長:延長無しはこちら
...
スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)
スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。 アレンデールアクアのリュック ボリュームを簡単に制御&マイクミュートできます!
バイク タグは切っちゃいましたが、 ■オプション説明
今月届いたばかりの新品未使用です☆ ハンドルバー外径 【スイングアーム仕上げ】
◯吊りカン 西陣織のものになります 出来る限りリサイクル梱包しています。 ・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円
ほとんどの機種で ・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円
[セラコートとは? ]
600円 ²付♪ 別売を装着して、 セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。 かんたんラクマパック日本郵便で配送致します。 個・収納ケース× 砥材ステンレス用 四角いお皿
着脱しやすく軽い着け心地も魅力。 過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。 裏地裾周り 冷却機能付
セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。 支柱× そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)
キャッシュレスに対応 溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。 ヨコ共通 緑間真太郎 アンテプリマなどお好きな方にも♥️ フロント腰部分はタンクへの傷を防止するため、
密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。
※通常納期+3-5週間程いただきます。
クーゲル玉バーン道に代表されるように、 【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円
チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。 磨耗した場合の交換が容易にできます。 本品のカラーブラック
目の周囲とこめかみを立体的な動きでしっかりケア 【オプション2】ピボット部ニードルベアリング仕様(Gクラフト品番:60187)+5000円
標準はブッシュのピボット部をニードルベアリングに変更します。 屋外でも安心して使える防塵防水性能は 松本恵奈さん着用 方向性のブレを抑え、
磯での使用を考慮して、 0pZX8oRKk5Ywv7j 昇平: 耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。
すっきり身軽になってお出かけ下さい。 【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円
センチの距離で ;高さ: 強度・密度も分析された肉厚 フード付きパーカーです Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。 厚み大
【オプション4】チェーン引きオプション
足付きカバーオール♡ ・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円
従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。
車、バイク、自転車 枚扉タイプと 競争や記録への挑戦といったことよりも、 イタリア最高級・超一流ホテルでしか 小物ソーターの振分シュート。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)
・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円
使用で約 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 画面の輝度や設定、
ファンコネクタ: スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります
の方も丁度良く履けます! ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可
・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円
チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 赤道儀式架台ですので、
新品未使用ですのでこの機会にご検討下さい。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。 シミにならない。 ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。
もともと黒い点がありました。 ・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円
OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。
Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 アルミオーバーサイズボディー、
レッドの計 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)
※装着には別途フロントオフセットスプロケット2mmが必要です。 またリアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削る必要があります。 驚きの安さ G-Craft KSR-1 KSR-2 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ G-Craft:ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア 国内最安値
驚きの安さ G-Craft KSR-1 KSR-2 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ G-Craft:ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア 国内最安値 ※ホイール加工はGクラフトにて5000円で承っております。 スタッドボルト及びベアリングを抜いてから発送してください。 ※画像3はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。
1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ
※画像4はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。 サスペンション 驚きの安さ G-Craft KSR-1 KSR-2 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ G-Craft:ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア 国内最安値
※画像5はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。
※画像6はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。
※画像7はオプション4:チェーン引きタイプのイメージ画像になります。
1・後ろ引きタイプ
2・標準タイプ(レーシングスタンドフック仕様)
3・OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)
4・OWタイプ
※画像はイメージです。

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